新潟市のバイク買取|高価買取店を選んで高く売却する方法
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新潟市内の主な中古バイク買取店
有限会社佐上商会空港店
〒950-0021 新潟県新潟市東区物見山3丁目11−12
株式会社スリーマイルズテーシー
〒950-2004 新潟県新潟市西区平島1丁目6−2
スーパーオークション小針店
〒950-2022 新潟県新潟市西区小針3丁目26−15
クルマ・バイク買取センタークワトロ
〒950-0951 新潟県新潟市中央区鳥屋野396−1
SBS青山
〒950-2003 新潟県新潟市西区東青山2丁目9−6
SBS新潟株式会社
〒950-0891 新潟県新潟市東区上木戸2丁目1−2
コバヤシファクトリーMC
〒950-1455 新潟県新潟市南区新飯田2480−1
スズキビックショップ新潟株式会社
〒950-0891 新潟県新潟市東区上木戸2丁目1−2
ノーズマシン
〒950-0854 新潟県新潟市東区南紫竹2丁目7−10
バイク王新潟店
〒950-0941 新潟県新潟市中央区女池1丁目13−15
ばいく屋ミヤザキ
〒950-3304 新潟県新潟市北区木崎1125−24
樋口輪店
〒956-0864 新潟県新潟市秋葉区新津本町4丁目23−30
ミヤザキばいく屋
〒950-3304 新潟県新潟市北区木崎1125−24
村山輪店
〒950-0075 新潟県新潟市中央区沼垂東6丁目9−2
モトきち
〒950-0954 新潟県新潟市中央区美咲町1丁目25−20
モトパーク・サイトウ
〒950-3327 新潟県新潟市北区石動1丁目17−15
ユーカーズマーケット
〒950-0922 新潟県新潟市中央区山二ツ4丁目2−32
レッドバロン/亀田店
〒950-0152 新潟県新潟市江南区亀田緑町3丁目1−39
レッドバロン/東店
〒950-0803 新潟県新潟市東区中興野7−13
レッドバロン/本店
〒950-2072 新潟県新潟市西区松美台1−2
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バイク査定にあたり知っておきたい知識
中古バイクの売却相場
あなたの愛車を売ることを考えた時には、まずはいくらくらいが相場なのかというのは知りたいですよね。仮に同じ車種で同じ年式であってもバイクの査定ではけっこう査定額に差が出るということがあります。
その理由としては、例えば、自動車の査定ど比べてみると、通常はバイクは人気車種でも乗用車の人気車種に比べて通常の場合は販売台数がそれほど多くないものです。
つまり査定や買取実績のデータも少ないために、車種や年式による相場価格といったものに対して、査定されるそのバイクのコンディションによって、査定に影響を与えるところが大きいという傾向はあります。
現実的にバイク査定額の算出はバイク買取相場を基準としており、査定項目にマイナス評価があれば減点されていきます。
その相場価格と言いますのも、中古の自動車の査定の場合は、中古車査定協会や自動車メーカー各社が発行している「赤本」などがある程度統一した相場価格の基準としてありますが、それを基準として査定をすることができます。
それによって車種、年式ごとに統一された基準価格が決まっていて、それらの一覧が「査定表」とも呼ばれています。
その一方で、そのような統一された「査定表」のようなものはないので、統一された基準価格ではなくオークションで落札された価格、自社の過去の買取実績、中古バイク市場の販売価格を各社が情報チェックをしてバイク査定相場の基準としているのが現状です。
また、バイクの状態というものを考えると、自動車とバイクを比べてみた場合、おわかりのとおりバイクはパーツ類がむき出しであったりする構造ですから、車庫など屋内で保管状態のよい場所に普段置いてあって、最低週に一度くらいは乗られていたバイクと、雨風にさらされて放置されていたようなバイクでは、コンディションも大きく違いがあることになるでしょう。
さらには、使用目的にいても一般的にバイクは生活に必要なので所有して乗るという目的よりもツーリングなど趣味として所有しているケースも多く、その時々のユーザーの好みなどによっても人気が左右されがちです。
その他、売却する相手によっても売却価格は違いが出ます。地域の販売店などで売却価格を聞いてみる場合は、そのお店の客層によってもニーズが違うでしょうから、引き取っても売れないバイクは高く査定はしないのではないでしょうか。
といった処々の事情もありますので、愛車の売却価格の相場はある程度意識しながらも、できるだけ高く愛車を売却できるようにがんばりましょう。
バイクの売却相場を知るには
愛車の売却価格相場は概算どのくらいなのかは、オンライン査定を利用すると便利です。
オンライン査定というのは、実車を細かくチェックする正式な査定をする前に、パソコンやスマホなどで愛車の現在の買取価格そうばを調べることができるものです。
メーカー、車種、年式、連絡先などをパソコンやスマホから入力すると、現在、愛車を売った場合いくらになるか相場価格がわかります。よくあるのはバイク買取業者のホームページから利用できます。
先にだいたいの価格相場を調べておけば、愛車の売却価格が適正なものかを判断する基準にもなりますので、価格交渉をする際にも根拠となる情報です。
つまり、バイク買取業者側が提示した金額が、それより全然安くて納得できないという場合は、売るのはやめて他をあたってみたほうが得かもしれません。
売るほうの私たちは高く売りたいですけど、買取業者からすれば少しでも安く仕入れできたらうれしいので、また、相手のほうがプロなので、事前に何の情報や知識も無しに買取業者の言われるがままに話を進めてしまうと、「もっと高く売れたのに」と後で後悔することになるかもしれません。
ということでまずは予備知識として、必ずオンライン査定で愛車の買取価格の相場を調べておきましょう。また、オンライン査定で表示される相場価格というものは、あくまでも目安として考えておかなければいけません。オンライン査定は実際車体を見て判断しているわけではないので、目安である相場価格とは差が出てもしかたありません。
実際の査定では、バイクの外観をはじめとして、エンジンや消耗部品など細かい項目について、たくさんの項目について判定をして価格を算出しますので、オンライン査定とは査定額に多少の誤差は生まれます。
バイクの売却の方法の比較
バイクを売ろうと思った時に一般的に考えられる方法として、バイクオークションに出品する、買取専門業者に売却をする次のバイクを購入する際に下取りしてもらうといった方法が考えられます。
それぞれの売却方法で価格が決まる事情もちがいますし、それによって引き渡しの手続きも違います。
オークションで売却をする場合ですと、中には高い価格で落札されるケースも期待できるのですが、諸手続きは自分でしなければならないことになります。
慣れていないのでその辺がやり方がわからないという方は、次のバイクを買う店で下取りしてもらうか、買取業者に売却をするほうが楽ではないでしょうか。
その他、これらの売却方法による違いについて比較して考慮をしたうえでご自分にとって都合が良い方法を検討するとよいでしょう。
バイクオークションンに出して売却する方法では、メリットとしては古いバイクとか個性的なバイクであったりとか、そのようなバイクでも落札されるか可能性があります。中にはそれを気に入った場合は、高値で落札されたりするというようなメリットがあります。一方でデメリットとして、買い手とのやり取りや輸送の手間がある個人売買なので引き渡しや代金支払いなどトラブルのリスクがあるなどです。
乗り換えを前提に、ディーラーや販売店で下取りしてもらう方法は、納車と入れ替えに今までの愛車を引き取ってもらえるので、というメリットがあります。デメリットとしては仕入れしてもその店では売れないと思われるようなバイクは
妥当な価格で買い取ってもらえない事が多いという点はあります。
買取専門業者といいますのはバイクを査定して価格を提示して買い取りする業者ですが買取専門店に売却するメリットとして、持って行かなくても出張査定を依頼すれば来てくれる。在庫管理コストが少ないためにその分買取価格を高くできる。などの点があります。デメリットとしては、売却のみのため、乗り換えの場合は購入と売却が別になるのが煩わしいということはありますが、最近は買取専門店でも中古バイクの販売もしていたりするので、そこで欲しいバイクが見つかればその店で買い換えをできる可能性もあります。
販売店と買取専門店はどちらが高く売れる?
バイク販売店は基本的に自社で販売するためにバイクを仕入れします。仕入れたバイクは整備して販売されるのが一般的です。程度が良くなかったり自分の店では不得意な車種の場合は、買取価格は残念ながら低くなってしまうという事情があります。
しかし、乗換えの車種をそこで購入する場合は下取りしてもらう車種が売れ筋の車種であれば特に、新しいバイクの値引きをしてもらえることもあるので、下取りしてもらったほうが良い場合もあるでしょう。
販売店で下取りしてもその店では販売見込みがなさそうな車種は業者オークション、業者間取引などの方法で売却をされることが一般的です。販売店では仕入れしてから売れるまでの期間を考えると、買取専門店に比較して在庫管理コスト、相場の変動リスクが大きくなる傾向があります。
そのため販売店の査定では買い取ったバイクを整備して在庫として抱え販売するためにはどの程度の費用がかかるかをある程度計算して査定額を決める必要もあるので、自社で販売見込みのなさそうなバイクの場合ですと、在庫期間を考え査定価格を算出するので、バイク買取専門店と比べて高い価格で買い取ることは難しかったりします。
バイク買取専門店の場合は仕入れた全てのバイクを、そのバイクごとに得意な売却先を調査して、バイクオークションに出したり、取引先販売店に売却したり業者間取引や海外輸出などあらゆる販売ルートを使って利益を出します。販売店と違って自分の店で販売するのが基本という訳ではないので、基本的にはどんなタイプのバイクでもそれ相応の価格で買取が可能です。
バイク買取専門店は、長期間在庫することがありませんので、販売店に比べて在庫管理コストや相場の変動リスクは大きくなく、その在庫に関わるコストが少ない分高額買取が可能です。
バイク買取専門店にも地元の個人業者から全国対応の大手までありますけれどどこが一番高く買ってくれるのか知りたいと思いますが、
あくまで一般的な傾向としてではありますが、全国展開しているような大手の場合は、オークションや全国の買取実績などのデータを基準として査定しますので基本的には適正範囲の中で価格提示されます。いろいろなルートで買い取ったバイクをすぐ販売できるので在庫コストも小さいです。
地域の中小規模の買取業者ではその地域での人気不人気によって査定価格が左右されますので、そのバイクによって高い場合もありますが、反対に安いこともありえるので、車種やタイミングによって査定にも差が出る傾向はあるようです。
結論としてはあくまで一般論ですが、愛車を高く、早く売却をしたいというのであれば、バイク買取専門店に買い取ってもらうのがよさそうです。基本的には買取実績が多い業者を選んでおけば多くの人がそこで売却する理由はあるわけでしょうから、適正な価格以上では買取してくれると期待できるのではないでしょうか。
バイク買取業者の選び方
バイクの売却だけしたいという場合はいうまでもなく、適正範囲内の価格で買い取ってもらえる確実性という点では、バイク買取業者から査定をしてもらい良い価格を提示してもらったら売るという方法はおすすめですが
バイク買取店といってもいろいろなので、愛車を売却する時は信頼できる業者選びも大切なことです。
バイクの査定額の決定基準には一般人には分からないことが多くあるため、適正な買取価格かどうかというのは判断が分からないどころはあります。
相手があまり知識がなさそうだと安い査定額を提示して安い金額で買い取る業者も中にはいるようです。
そのような悪徳業者に引っかからないためにもバイク買取業者を見分けるための基礎知識を知っておきましょう。
バイクを売却するときに知っておきたい、優良な買取店を見分けるポイントとして、
最初に、電話対応が丁寧かどうかという点があります。疑問に思うことは何であれ質問をしてみましょう。いろいろ聞かれるとめんどくさそうな感じが見受けられたり対応がぶっきらぼうになったりする業者は要注意です。優良な買取業者は細かい点もきちんと回答してくれるはずです。
次に、電話での概算価格が適切な価格の範囲かどうかも気を付けておきましょう。最終的には最も買取価格の高い業者に売却をしたいのはそうなんですが、最初に伝える概算とか上限価格においてあまりにも高い価格を提示する業者は注意が必要です。
まずはライバルの買取業者を排除するためにわざと高く言っておき、実際の査定になるとなんだかんだと減点をして査定額を安くして、とにかく今すぐ売却を決めろみたいにせかす業者はありがちです。
それはけっこうあるあるレベルであるので、最初に電話での価格がまあそんなものかという価格を伝える業者のほうが安心して交渉や取引ができる気がします。
そういう理由もあり、買取店3社くらいは聞いてみると要注意の高額を言う業者を見つけやすいです。
その他にも、口コミや評判もチェックする方法もあります。「業者名 評判」とかで検索すればいろいろ出てくると思いますから、業者を選ぶ前にはネットの口コミ情報を利用して評判を調べておくのが良いでしょう。
ただし、ネットの口コミというものは、ヤラセみたいなものとか多々あるということはご存知かと思いますので、あくまでそのへんは理解してみるということは必要ですが、どう見ても悪い評判だらけの場合は避けたほうがよさそうですね。
バイク出張査定
バイクを査定してもらう方法として、買取店に持ち込み査定するのと自宅まで出張してもらって査定するのとありますが、
バイクの査定をする際にどちらが多いかと言いますと、買取業者が自宅などに出向いて査定を行ってくれる「出張査定」です。
バイク査定には出張査定が多い理由は、自宅に居ながら査定してもらえることです。ずっと動かしていなかったというようなバイクの場合では、いざ動かそうとしたらエンジンがかからないとかタイヤの空気がないとかそうなると出張査定しか方法は無かったりします。
その点では出張査定を利用することによって不動車でも査定してもらえ、売却の商談がまとまったらそのまま持って行ってくれます。
もちろん出張査定に来てもらったからと言って、提示された査定額が気に入らなければその場で売却を決める必要はありません。
わざわざ来てもらったのに結局売却をしないのは気が引けるというようにとちょっと心配に思うかもしれませんけれど、買取業者からすれば情報がもらえるほうがうれしいので、そんなに気にする必要はありません。
愛着のある愛車なら一層のこと、査定額に関しては交渉してでもちょっとでも高い価格にしてもらえたらうれしいはずですが、
持ち込み査定と比較すると出張査定は高い価格を提示されるケースが少なくありません。
というのは買取業者は時間と費用を使って来ているので価値の高いバイクや買取可能なバイクがあった場合、何とかしてその場で少々の価格交渉は応じても買取して帰りたいので交渉次第では最初の提示価格よりプラスしてくれることも多いみたいです。
もう一つのメリットとして、中古バイク売却のクーリングオフは出張査定の場合だけ適用されます。クーリングオフの適用期間は法律上8日間と定められていますが、他に聞いたらもっと高く売れたのを知らずに、安く売ってしまって失敗した!という場合には救いになる制度です。
中古バイク買取店の店舗でで査定してもらい売却をする場合ではクーリングオフが適用されません。
バイク一括査定
一回入力をすれば同時に複数社のバイク買取店に対して査定依頼ができるバイク買取一括査定というものがあります。見積もり依頼をする手間が削減された便利なサービスに見えますが、口コミなどを見るとわかりますが、あまり評判のよくない部分もあるようです。
どういったことかと言いますと、自動車の売却一括査定は利用者数の実績が多く利用者満足度も高いサービスがありますが、自動車の買取査定に関しては相場などもある程度把握しやすい点もありますし、買取実績も多数ある買取店は大手をはじめとして多数存在します。なのでそういった実績ある業者同士で競ってくれるので良いのですが、
バイク買取専門店の場合全国対応で買取実績も多い業者ということでは数社になりますので
一括査定を利用して多数の販売店などの業者から査定見積をもらっても、比較によって高い買取業者が見つかるかという点では効果があるか疑問ですし、次々に買取業者から電話かかかってくるような仕組みのものもあって、口コミなどを見ても利用した人の評判はあまりよくないように思います。
バイクの売却方法や買取業者の選び方についてはこんな感じなのですけれど、こういったことから考えまして、当サイトでは、バイクを高く売却するための簡単で確実な方法としてバイク王をはじめとした実績ある買取店3社以上に査定をしてもらって一番高いところに売却するという方法をご紹介しているわけです。
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バイク査定の項目、基準
中古バイクの売却価格相場は中古バイク市場の情報などををもとに算定されますが、それは目安的な価格でしかなくて、そのバイクのコンディションが悪いとそこから大きく減点されることもあり、実際に提示される買取額は相場とは違った価格になることが多いです。
実際のバイクを査定する際には外観に傷はないか、エンジンの調子は良いか純正パーツの有無などを見て、相場価格から減点されてそのトータルで算出されるのが実際の査定額です。
愛車の査定をするにあたっては、その査定額はどのようなポイントを見て評価が決まるのか、思い出もある愛車であれば一層のこと査定の項目や基準はどうなっているか知りたいですよね。
買取業者やバイク車種によっても異なりますが、一般的な査定のポイントの判断基準について紹介します。
バイク買取相場情報が査定額の基準
バイクの査定をする際に基準として最初にチェックするのが相場情報です。
相場情報は車種、年式、走行距離などによりますが、それらは、中古バイク市場における販売価格個人売買や業者専用オークションでの落札価格情報自社の販売、買取の実績データ近似した車種や姉妹車種などの相場情報などの情報をもとに、相場情報が算出します。
ここで算定される相場価格に関しては、バイクの状態がかなりよい場合での価格というものです。
バイク査定の知識 車種、年式、流通台数
査定額に最も大きく影響するのは車種になります。当然ながら人気車種の買取金額は高くなりますが、さらには年式や走行距離によってまた差が出ることになります。
もちろん年式が新しくて、走行距離が少ないバイクは買取価格は高いと考えられますが、
バイクマニアに絶大な人気のある旧車などのように、むしろ高価買取される車種になっていたりします。
逆に、バイクファンからも支持される人気車種であるのにそれほど高価買取されない車種もまたあります。
人気車種でもなぜこのような違いが生じるかというと、希少価値があるのかないのかということが関係しています。
人気車種でも台数がたくさんあれば無理に高額で査定して買い取る必要もないので低い査定額になってしまっている車種というのもあるのです。
バイクの買取査定額の相場は、バイク車種の人気度と市場にある中古車の台数によってもその価値が左右されることも知っておきましょう。
バイク査定の知識 走行距離
バイクの売却価格の査定では査定額に影響するものに査定額があります。
走行距離はどの程度査定額に影響するのかというのは当然、走行距離が少ないバイクは高く査定され走行距離が多いほど買取価格は安くなってしまうことは理解しているものの、一概に距離×何円マイナスみたいなものでもないです。
売却価格のために走行距離を気にしながら乗っている人もいないと思いますが、だいたいの目安としての買取価格への影響はといいますと、
一般的な基準として、バイク買取の場合は30,000kmを以上になると売却価格は安くなってしまうようです。
査定が走行距離によって差が出る訳は、走行距離がある意味ではバイクの寿命でもあるからです。
買取されたバイクは基本的には中古車として販売されるので、寿命が短いバイクは中古販売価格も安くなるので仕入れも安くせざるを得ません。
特に、スポーツバイクのような高回転で負荷をかけやすいバイクや長く動かさず放置されたバイクは寿命が短くなりやすい傾向があります。
しかし、バイクの寿命は乗り方やメンテナンスによっても大きく変わってきますので、バイクを放置するようなことはせず、点検整備などメンテナンスをしっかりすることも高く売却するためには必要なことです。
バイク査定ポイント エンジン回りのコンディション
エンジンが調子悪いようでは安心して乗れないですから、当たり前ですけどエンジンの状態はチェックされます。異音がないかとかアイドリングは安定しているかとかオイルのにじみがないかとか、排気とかその他のことも含めてチェックされます。エンジンオイル、フォークオイルはもちろん、各部にオイルの漏れなどないかチェックします。クランクケースやサスペンションなどの結合部分はもちろん厳しくチェックされる部分です。
動かなくてもその原因とその他の部分は使えるか確認します。
バイク査定ポイント 転倒歴
中古バイクの査定項目に関しては車種や業者によっても違いますが、バイク査定において基本的に見られるような項目は車種や年式、走行距離以外にどんなものがあるかを知っておきましょう。
転倒によって生じた影響がないかということです。転倒のダメージがないかというのはいろいろな点からチェックされます。
バイクのフレームにゆがみがないかというのもその一つになります。フレームもエンジンと同様にバイクのとても重要なパーツですから重視されます。
フレームの表面に小さな傷がついた程度であれば大きな減点対象にはなりませんが、フレームにゆがみがあるとなりますと程度によっては致命的な欠陥にもなりますので重要です。フレームのゆがみは溶接部の塗装割れやへこみ、盛り上がりの有無といった細かいところを見ながらチェックされます。
転倒歴をチェックする査定項目としてハンドルストッパーもあります。バイクで転倒した時ハンドルにはその衝撃によって強い負荷がかかりますが、そのためストッパーにも変形や傷が生じることになりますのでバイクが転倒した証拠となるのです。
たとえハンドルストッパーが交換されていてもハンドルストッパーの交換や調整の際にハンドルの切れ角を確認することでわかるので、相手はプロですから転倒があったことは見抜かれてしまうと思います。
他にも、転倒をしたバイクは、フロントフォークがゆがむこともよくあります。外見でゆがみががないかのチェックはもちろん、フロントフォークの動きも変なところがないかチェックされます。
バイク査定ポイント バイクの外観、消耗部品
カウル、フレームやタンク、シートなどの傷や色あせも、バイク査定では判断ポイントとなる項目です。
傷やへこみ、色あせ、塗装の日焼けなどからもまたバイクがどのように管理されていたのか、転倒によってついた傷、凹みであれば転倒歴の確認にもなります。
タイヤ、ブレーキなど消耗品チェックも査定項目になります。ブレーキパットやタイヤの減り具合、劣化はないか、ライト関係などの消耗品の状態を確認して、交換すべきパーツをチェックされます。
査定では交換部品の値段をマイナスして計算されることになりますので、交換が必要な消耗部品が多いほど買取価格も下がります。
カスタムと純正パーツ
カスタムバイクの査定はどうかといいますと、プラスに評価されるケースも中にはあり得ます。
人気のあるパーツを使い高い完成度で仕上げられたカスタムバイクは、査定額の上乗せ対象となることもあります。できれば純正品も保管されているとより望ましいです。
バイクを高く売るためのポイント
ここからはできるだけ高く売るためにできることはということを考えますと、
メンテナンスをしておく
バイクの査定でも日ごろから大切に扱われてきたバイクは差が出ますので日頃からこまめに車体をメンテナンスしておきましょう。
オイル交換など定期的なメンテナンスは査定前にやろうとおもってもできませんので、安全のためにも定期的な点検整備は大切です。
今までいろいろと活躍してくれた愛車を売却するならできれば少しでも高く売ることができたら嬉しいですよね。
愛車を売却する価格を決めるためには査定をすることが必要になりますが、査定の前に自分でできる準備くらいはしっかりやっておきたいものです。査定額は基本的に車種やバイクの状態で決まりますが、その他に、今からやっておくこともあるのです。
査定前には必ずやっておくべき準備と買取価格をできるだけ高くするコツはいかのようなことがあります。
買取価格をできるだけ高くする方法といってもそんなに難しいことをするわけではありません。
また、買取価格を高くする方法としては愛車のの洗車や整備だけでなく売却をする時期やタイミング、査定を受ける時の態度などもあります。
このような対策をきちんと行うだけで、けっこうは差が出たりしかねませんから必ずやっておきましょう。
いまから簡単にできる査定前の対策少しでも売却価格を高くするためのポイントをご紹介します。
洗車しておく
査定の前には洗車をして洗車で落ちる汚れであれば落としておきましょう。査定の際に、細かい査定項目を見るのにいちいち汚れていると、査定でもよい評価をされにくいことがあってもやむを得ないでしょう。
可能であれば必ず、査定前に洗車しオートバイを綺麗にしましょう。
ステッカー等をたくさん貼っている場合は、剥がした方が高額査定になります。しかし、傷をつけては逆効果になってしまうので、専用の溶剤で丁寧にはがしておくのがよいです。
ノーマルパーツを揃えておく
基本的には改造車はノーマルより査定は下がりますが、そのパーツや仕様によっては高くなることもあります。改造がしてあるところは査定の前に伝えて、ノーマルパーツはできるだけ全部揃えて、買取価格にプラスされることもあります。
純正もカスタムもパーツは全て用意しておきます。純正部品が全部揃っているのなら次に購入する人はノーマルに戻すこともできるので選択肢が広がり喜ばれます。
ノーマルに戻して中古販売する場合でも改造部品もあれば次に購入する人にとってみればカスタムパーツも付いてくる感じでお得に思うでしょう。
カスタムかノーマルかどちらで査定をするのがよいかは消費者の客層を考えて査定に臨むとよいでしょう。
学生や主婦、年配者に人気の小型バイクならできるだけノーマルの状態のほうが査定はよくなるでしょう。
バイク好きの乗る中型以上のモデルなら人気のある仕様になっているカスタムバイクならは改造した状態が好まれるケースもあるでしょう。
キズ・凹みはそのままに
バイクの傷やヘコミは費用をかけてまで修理はしないでそのまま査定をしてもらったほうが実は利口です。
かかった修理代、部品代より査定がプラスになりませんから、修理代の方が高くなってしまうことが多いからです。
買い取った後で必要なら業者が修理や部品交換をしますが、当然、業者が修理する費用のほうが安くできます。業者の費用分しか査定はプラスにならないので損します。
ただし第一印象を良くするために、自分で簡単に補修できる程度のものであったらケアしておくと良いでしょう。
バイクが高く売れる時期を逃さない
もし自分でいつ売るか選べる場合であればですが、
一年のうちでも買取価格が高い時期とそうでない時期はあります。車種によっても違いはありますが、時期によっては買取価格はなんと25%も違うこともあり得ます。
一年の中でバイクの買取相場が上昇するのは、気候の良い春から夏にかけてというのがあります。中には中古車市場の在庫台数が多くなって車種によっては値崩れを起こす場合もあります。
秋から冬に向かってはバイクの売却価格は次第に下がっていきます。冬に向かってバイクを購入しようという人は少ないので価格も下がります。
バイクを購入する人が多いのは、4月と7月だと言えます。4月はG.Wにバイクに乗りたい人が購入しますし、夏休みやお盆休みの前の7月は大型連休のレジャーなどのためか需要も高くなるようです。
バイクを売却する一つの区切りという時期としてはそれは軽自動車税のことがあるためです。
軽自動車税とは、毎年4月1日時点でのバイクの所有者に課せられる市町村税です。原付、軽二輪、小型二輪などが対象となります。
ということで、3月中にバイクを売却しないと翌年度の軽自動車税が来ます。どうせ春先に売るのであれば絶対に3月末までに売ったほうが良いのです。
しかし、3月末直前となりますと、バイクの買取店でも繁忙期になって査定や手続きも立て込みますのですこし早めに依頼をしておくほうが良いと思います。
また、モデルチェンジがあったバイクは、通常は旧タイプは買取価格は下がります。売るのであればモデルチェンジ前のほうが高く売れることになります。
このように時期によっても売却価格などに影響がありますので、どうせ売るのであれば、都合の良いタイミングも考えて賢く売却をしましょう。
売却する意思をハッキリ伝える
バイクの買取の査定を終えると買取業者と話をしながら最終的な価格と売却するかどうかを決めますが、
どれだけしつこく要求しても、多少色を付ける程度以上に値段を上げることは普通ありませんから、売る意思はあるのか、希望価格はいくらなのか、といったことを具体的に提示することが良いと思います。
買取価格が納得できないほど安かったとしても、常識的な態度と会話で対応するのは当たり前のこと。査定額の理由についても疑問に思うことは説明を求めてみるとよいでしょ。
査定員との会話も無駄とは思わず、お互いの利害が何とか一致する着地点を見つければ納得して売却できるのではないでしょうか。
事故・故障歴は隠さない
転倒をしたことがあり部品交換や修理して元通りのように見えてもプロの目から見ればそれはわかってしまうでしょう。
転倒歴や修理箇所はへたに隠すほうがよくありません。
この人は嘘をついていると思われますから、厳しく査定されると思いますし、価格交渉にも応じてもらえないでしょう。
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新潟市内の主な中古バイク買取店
有限会社佐上商会空港店
〒950-0021 新潟県新潟市東区物見山3丁目11−12
株式会社スリーマイルズテーシー
〒950-2004 新潟県新潟市西区平島1丁目6−2
スーパーオークション小針店
〒950-2022 新潟県新潟市西区小針3丁目26−15
クルマ・バイク買取センタークワトロ
〒950-0951 新潟県新潟市中央区鳥屋野396−1
SBS青山
〒950-2003 新潟県新潟市西区東青山2丁目9−6
SBS新潟株式会社
〒950-0891 新潟県新潟市東区上木戸2丁目1−2
コバヤシファクトリーMC
〒950-1455 新潟県新潟市南区新飯田2480−1
スズキビックショップ新潟株式会社
〒950-0891 新潟県新潟市東区上木戸2丁目1−2
ノーズマシン
〒950-0854 新潟県新潟市東区南紫竹2丁目7−10
バイク王新潟店
〒950-0941 新潟県新潟市中央区女池1丁目13−15
ばいく屋ミヤザキ
〒950-3304 新潟県新潟市北区木崎1125−24
樋口輪店
〒956-0864 新潟県新潟市秋葉区新津本町4丁目23−30
ミヤザキばいく屋
〒950-3304 新潟県新潟市北区木崎1125−24
村山輪店
〒950-0075 新潟県新潟市中央区沼垂東6丁目9−2
モトきち
〒950-0954 新潟県新潟市中央区美咲町1丁目25−20
モトパーク・サイトウ
〒950-3327 新潟県新潟市北区石動1丁目17−15
ユーカーズマーケット
〒950-0922 新潟県新潟市中央区山二ツ4丁目2−32
レッドバロン/亀田店
〒950-0152 新潟県新潟市江南区亀田緑町3丁目1−39
レッドバロン/東店
〒950-0803 新潟県新潟市東区中興野7−13
レッドバロン/本店
〒950-2072 新潟県新潟市西区松美台1−2
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■バイク査定の概算を知るには
中古バイク査定を行おうと考えた場合、その売却をしようとしているバイクの車種が査定額ではどのくらいが相場になっているのか非常に気になりますよね。中古バイク査定を行うという事は、そのまま売却をしなければいけないということは全くないのですけれど、断るのは気が引けるという人も多いでしょう。そのような気遣いというのはあるかもしれませんが、一般的に自分のバイクを買取ってもらう場合は、売却を決定してしまう前に、だいたいの相場的なものを知りたいというのは当然の要求でしょう。そして、それによって、売却するかどうかを決めるのではないでしょうか。そういったどのくらいの価格が相場なのか知るには、どうすればいいのでしょうか?一般的には、まずは、買取業者に見積もり査定をしてもらうように依頼の電話をするという方法があります。概算見積もりはだいたい無料でやってくれるので、車種、年式、色、走行距離など、電話でもメールでも伝えれば、たいていは、概算の買取価格を教えてくれます。メールアドレスや電話番号が必須になっているものもあります。とくに問題はないと思いますけれど、まずは概算だけをすぐ知っておきたいという人もいると思います。まだ売却をするかどうか検討段階ということもあって、匿名で見積もりをできる方法を探している人には、インターネットを利用して査定をするのがよいでしょう。オンライン査定を利用すれば、概算金額がしっかり出るし、名前や電話番号を入力しなくても利用できるものもあります。今、ほんとにバイクを売ろうと思っているなら、名前や電話番号などを入力して見積もり依頼するのがよいと思います。
■オンラインバイク査定
バイクの査定をしてもらうには、一般的には、バイク買取店の他、販売店などで行ってくれます。また、こういったところに行くのが面倒だったり、すぐ近くに買取店などがない場合や、査定するためだけに遠出するのがめんどくさいといったことから、できないでしまっているそんな方もいるのではないでしょうか。その場合は、特に、まだ、どうしようか迷っているから検討材料として概算の売却した場合の金額を調べたいという場合です。中古バイク買取店では、出張査定をしてくれるところが多いですが、ただ、まだ、売るかどうかわからないのに、出張してもらうというのは、ちょっと気が引ける人も多いと思います。そこで、お勧めするのがネットの中古バイク査定見積もりがあります。現在は、ショッピングサイトなどで、ネットでショッピングをしたり、予約をしたりすることは、一般的になっているといってもよいと思いますが、中古バイクの査定もインターネットで無料で簡単にできるようになっています。オンラインでの中古バイク査定を行っているものにもいろいろな種類があり、バイク王などはよく知られていると思います。そして、中古バイク買取専門業者がインターネットから概算査定をしているのも、大手では当たり前になっています。ガリバーなどのホームページを見るとわかりますね。ネットで中古バイク査定の依頼をするのなら、バイク種や年式などを入力するだけですから簡単です。買取価格がおよそどのくらいなのか知りたい場合、これを利用してみると便利ではないでしょうか。しかし、もう売却をすることを決めている場合、実際のバイクを見て査定をする、店頭に持ち込んだり、出張査定に来てもらうのがよいです。
■バイクの下取りと買い取り
バイク購入を決める場合新しいバイクを選ぶのと同時に、今持っているバイクの下取り価格についてについても当然気になります。特に中古バイクを購入する場合は、新車と違って、バイク本体価格に関して値引きは通常それほどありません。なので、下取り価格というのが、値引きの代わりみたいになってきます。といったことから、下取りの金額によって次に購入するバイクの値段が変わってくるので、中古バイク選びの際には、下取りの値段もなるべく高くなった方がよいわけです。下取りをしたバイクを廃バイク処理する場合など、中古バイク販売業者にとっては、付帯経費が増えてしまうこともあります。そんなこともあり現在所有しているバイクのどのくらいの価格で下取りされるかということも知っておかないと安く下取りされてしまうこともありますので、知っておいた方がよいです。下取りの査定はふつうは、新車のバイク価格から経年数や走行距離などをチェックして、マイナスしていく方法で算出します。人気の車種であるからといってその分高くされることはありません。そして下取り価格の算出には、どのようにバイクに乗ってきたかがによっても違ってくるところもあります。金額を見て、一般的な相場より、下取りの査定額が安いという場合にはバイク買取専門業者に買取価格を聞いてみるのもよいです。通常は、下取りよりも買取店の査定額のほうが、値段がいいと言われています。今のバイクを買取してもらうのと、次のバイクの購入を別々にしなければいけないので、その部分はちょっと手間が増えるかもしれませんが、バイクの購入は安い買い物ではないのでどうせ売るのですから少しでも高く売りたいです。中古バイク買取専門店は、買取りして仕入れたバイクを中古バイク販売業者やオークションなどで売却するので、買取り価格の査定は人気のある車種かどうかで加味して査定します。人気があり中古バイクでもよく売れる車種は高値で落札される事が多く、結果として高い値段で買い取ってくれることもあります。現在所有しているバイクが、中古バイクでも人気の車種の場合は、下取りよりバイク買取専門店のほうが、かなり高く売ることができるでしょう。その前に、自分のバイクの買取の査定がどのくらいになるか知っておいた方がよいでしょう。概算の買取価格の見積もりはインターネットで調べれば、情報を得ることができますので、そのようなものを利用して、すぐにわかると思いますので、まずは調べておきましょう。
■バイクのローンが残っていても
愛車を手放すことを考えている際に、知っておきたいことの一つとして、ローンが終わっていなかったらどうすればいいのでしょう。ローンでバイクを購入することは多くありますが、このローンが支払い終わるまでは、自分のバイクとして使っていても、現実には、所有者は自分ではありません。バイクの名義は、ローンが残っている間はその信販会社が、所有者ということになっているはずです。その場合、バイクを買取してもらおうとするとバイクローンを利用して購入した場合は、ローンの支払がまだ残っているという場合、バイクを売ろうと思ってもできないということになります。ということは、売却することができないのでは、査定をする意味もありません。バイクの査定は時間とともに違ってきますから、ローンが完済された時にそのバイクをいくらで売却することができるのかは、今の段階では、なんとも言えません。よって、ローンが完済されていないと中古バイクの査定を行っても、いくらか知るくらいの意味しかありません。それでも、なんとかして愛車を売却しなければならないというときその場合のやり方としては、どうするのかというと、買取り価格で、ローンの残金を支払うという方法です。さしあたり、愛車の査定をしてもらって、残りのローンの金額おりも査定額が高かったら、そこから残りのローン支払えるようになっています。買取店では、すでにこの方法をシステム化しているので、そのように買取店に話をすると手続きができるようになっています。つまりは、ローンが完済されていなくても、バイクを買買取店に売るというのは可能です。
■バイク査定を上げるポイント?
バイクの査定というのは人間がやることなので、やはり、そこには中古バイクのオーナーの印象次第で査定に影響が出るということもあり得ます。必要な書類などの準備がきちんとされていれば、几帳面な性格の所有者だと思われて、よい印象を持ってくれると思います。それ以外にも、取扱い説明書であったり、整備点検の記録なども、ワンオーナーであることを証明するなどの場合、こういった書類が必要になることもあり、それを説明を受ける前に用意しておけば、印象がよくなることはそれはあるかもしれません。誰でも、わずらわしいことをしなくて済めば、気分もよくなることはありますから、相手に対して良い印象を持つものです。そうなればしめたもの。査定においても、ちょっとしたことでも、サービスがあるかもしれないのはないとは言えないですね。それならば、やれることはやっておいたほうが、良いとは思いませんか。契約時の交渉に関しても同じですね。査定された売却価格ついて交渉してみることもあるでしょうけれど、度が過ぎると逆効果で査定する側も意地になり、それ以上値段を上げないといったケースになってしまうこともあります。ある程度は自分の主張をしてみることもよいですが、逆効果になってしまってはいけません。もちろん、交渉すべきところは交渉すべきで、アピールポイントはしっかりアピールする必要があります。主張の仕方としては、査定しているバイクについてこの点に関しては評価してもらえるハズだというポイントを明確にして伝えることです。ごちゃごちゃというよりも、簡潔に行った方が相手も判断しやすいでしょう。しかし、相手を不快にさせるようなやり方は、逆効果になります。実際の査定の現場ではそういった部分の影響も若干はありえるので、とにかく一円でも買取り価格を上げるために拝み倒す、というのも、それはそれでアリかもしれません。しかし、逆効果になっては意味がありません。査定に来る人というのは、それまで沢山の査定をしてきています。それはつまり、査定を依頼する人をたくさん見てきているのです。いやらしさが垣間見えてしまうと、見抜かれるのではないでしょうか。少しでも印象をよくして査定をよくしたいならとにかく誠意を見せることです。そうすることによって、やはりよいのではないでしょうか。
■限定モデル
中古バイクの買取価格をUPする要因として、限定バイクである事が上げられます。新バイクで販売される際に、限定モデルなるものが販売されることがあります。例えば、何かとコラボしたりですとか、そのバイクが登場してから何年経ったとか、そういったことの記念に限定モデルが発売されることがときどきありますね。実は中古バイクでも限定モデルは、かなり人気があるのです。CDなんかでも、限定盤はプレミアがついたりしますけど、私たち日本人は限定ってものがわりと好きですよね。バイクに限らず、限定商品は中古販売でも高かったりしますよね。バイクも同じように、中には中古バイクであっても、同じような車種の新バイク販売価格より高くなっていることもあります。限定モデルにはそんなケースも中にはあるので、中古バイクの査定を行う場合、限定モデルかどうかを確認して、そうならそれについてアピールしなければなりません。もし気が付いて貰えなければ、大損することになります。その他にも、中古バイク査定に影響を与える要因として、鮮度も挙げておかなければならないでしょう。年式の新しい中古バイクの場合は特にそうですが、中古バイク価格の相場というのは日々変わるので、しばらくどうしようか決めかねている間に、買取価格は一割以上減ってしまった、といったこともあったりします。そんなくらい速く中古バイク価格の相場は顕著に値動きするのです。中古バイクの査定額は、やはり鮮度によるところが大きいとされています。今は、わりと人気のある車種でも、いつまでもそうだとは限りません。流行が変わってしまうことだってよくありますし、何かの理由であっという間に値下がりすることもあるのです。買取価格は、需要と供給のバランスに左右されますから、人気のタイプのバイクだといっても流通台数が多い車種ですと、安く査定されることもあります。市場に沢山出回る前に決断することが重要になってきます。
■傷や凹みは修理したほうがいい?
愛車を買取してもらおうとする際に、売却額が低くなってしまうのは、どういった理由があるかといいますと、すぐに思いつくのが、事故を起こしたバイク、故障個所のあるバイクであったり、言うまでもありませんが、そのようなバイクは、中古買取価格がかなり安くなります。それ以外にも、中古買取価格の相場に影響を与える理由として、いくつかあります。所有者が複数にわたっている中古バイクです。そういったバイクの場合では、あまりよく管理がされていなかった中古バイクが多い傾向にあり、マイナス要因になってしまいます。中古バイク査定を受ける場合には、基本的にワンオーナーを保持しておいた方がいいでしょう。それほど目立つものではなくても、小さなキズがたくさんあるような場合は、売却価格が下がる、原因になることがあります。それは、こすった程度の傷や、少し何かにぶつかった程度のほんの少しの傷であっても、査定額に対してマイナス影響を及ぼすことがあります。中古バイクの査定は、そのような小さな傷も、ちゃんと見られます。非常に小さい、浅い傷であれば、コンパウンドで取れますから、自分で簡単にできる程度のことでしたら、査定を依頼する場合には必ず修繕しておきましょう。また、愛車を査定する際には前もって、するべきことは何かとあります。やるべきことは全てやって、できるだけ、高い買取価格を得られる状態にしておきましょう。ところが、中にはそれをあえて行わない方が良いということもあります。例としては、ちょっとした修理です。コンパウンドをかけてとれるようならやったほうがよいですが、凹みがあったり、はっきりわかる傷があったり、板金修理を必要とするような場合に関しては、修理をすると、査定が上がる分よりも修理代が高くなるので、そういう時は、修理せずに査定してもらうのも手です。
■カスタムパーツ
中古バイク査定の基準には、どれだけ大切に乗られてきたバイクかどうかが評価ポイントとして大きいです。中古バイクだからといって買う側の立場からすれば、少しでも新しいバイクで、新車販売時からできるだけ変わっていない状態で購入したいと希望するのはあたりまえです。なので、できるだけノーマルな状態の方が、中古バイク査定は有利に働きます。中古バイク査定の基準となる項目の中でこの場合該当するのは、純正部品というものがあります。これによる査定は大きく変わることがあります。カスタムパーツなどを取りつけると自分の評価は高くなるかもしれませんが、中古バイク査定の基準では、マイナス査定となるケースがほとんどです。バイクに改造部品を取り付けてある場合は、新車販売時の状態にできるだけ戻して、買取をしてもらうようにするのがよいと言えます。ステッカーなども丁寧にはがしておいたほうがよいです。高い値段で買ったパーツの類も純正に比較をすると、評価は低くなります。カスタムパーツはその人にとっては好みかもしれませんが、その中には、非常に高価な物もあります。残念ながら、査定においては純正ほど高く評価されません。仮にいくら高価なものだったとしても、購入する人にとっては、魅力があるとは限りません。購入価格が高かったから、その分プラスになるだろうと勝手に思い込んで、中古バイク市場ではどういうバイクが好まれるのかということを考えた方が得です。査定する側からすれば、個人的な好みは査定では関係ありません。あくまで、中古バイク市場でのニーズノーマルの状態の中古バイクのほうが販売もしやすいものです。改造がされているバイクは敬遠されるのです。中古バイク査定の基準は、結構シビアなんです。
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